A l"ancienne, sur une machine non multiplexée, , les feux supplémentaires c'est assez simple avec un relais et une commande prise sur les pleins phares pour des longue-portées et sur les veilleuses pour les anti-brouillards.
Pour les warnings .... je suis un peu plus sec ....
Il existe des kits qui permettent un allumage des feux de détresse avec un séquençage de la commande des clignotants ( genre appui droite puis gauche puis annulation ) ....
A chercher sur le net ...
je ne suis pas partie prenante mais après une petite recherche : http://www.warningmoto.com/index.php?page=warning-centrale-clignotante